大家都知道，印度人在发生问题时喜欢把责任推给别人，没想到这次他们竟然成功地甩锅。在迪拜航展上，印度的光辉战机坠毁了，然而，印度方面没有提到飞行员的操作问题，而是将所有责任归咎于外部因素。只要他们自己没有问题，那么一切问题都必定是别人造成的。看来，不仅印度空军很自信，连飞行员的自信心也不小。现在想想，英国竟然去找印度来培训自己的飞行员，真是胆子太大了。
光辉战机使用的是美国的F404发动机。对此，印度退役中将首先将责任推到美国身上，称光辉战机的发动机出现问题，主要是因为美国封锁了发动机的核心技术，拒绝提供燃油控制系统的源代码，导致印度无法自主优化发动机的动力参数。 此外，美国在发动机的软件中设置了限制程序，在航展上的特技飞行过程中，这个限制程序被不小心触发，导致发动机的动力突然下降。美国的武器装备一直被认为存在后门，印度早就知道F404发动机的真实性能，清楚这款发动机能否承受特技飞行，现在却开始推卸责任给美国，印度得小心，别被美国断供发动机，那样光辉战机就可能完全停摆。除了把责任推给美国，印度还将责任归咎于迪拜的天气因素。迪拜航展期间的高湿度和轻雾天气导致能见度下降，飞行员在逆光环境下容易出现空间定向障碍，从而导致操作失误，最终引发坠机事故。按照印度的说法，光辉战机以后在温度高、湿度大，或者起雾的情况下就不能飞了，因为飞行员可能会因为不清楚飞行空间而发生失误。难道印度空军从来没有考虑过，为什么这么多年他们的战机坠毁率一直很高？难道每次事故的原因都是飞机质量不好，或者是天气不适合飞行？为什么从来没有想过，问题是不是出在飞行员的操作上？每次飞机出事，印度空军总是找各种外部原因，永远不反思自己的问题。所以，印度空军的坠机事故根本无法从根本上得到解决。
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